Les boulons sont quelque chose que nous connaissons tous. Vous utilisez des boulons pour assembler deux matériaux ou plus. Aujourd'hui, il existe une vaste gamme de fixations ou de boulons parmi lesquels choisir.
Différents types de boulons ont des caractéristiques, des avantages et des domaines d'application uniques qui les distinguent les uns des autres. Par exemple, les boulons de carrosserie noirs sont un type de boulon largement utilisé dans de nombreuses applications.
Ces boulons sont également appelés tire-fond dans certains cercles. Les boulons de carrosserie, comme les autres types de boulons, se présentent sous une variété de formes et de tailles.
Apprenez ce qu'est un boulon de carrosserie et quand et comment l'utiliser. Quelles sont les différences entre les différents types de tire-fond ? Quelles applications ont-ils ? Vous trouverez les réponses à ces questions dans le post qui suit.
Qu'est-ce qu'un boulon de carrosserie ?
Un boulon de carrosserie est une sorte de fixation faite de divers matériaux. Le matériau le plus populaire, cependant, est l'acier inoxydable. Généralement, un boulon de carrosserie comporte une tête ronde, une pointe plate et une tige filetée.
Les boulons de carrosserie sont fréquemment utilisés dans les applications du bois et sont parfois appelés boulons de charrue ou boulons de tire-fond. Mais ils sont considérablement plus variés qu'on ne le croit.
Histoire des boulons de carrosserie
Nous associons la période des calèches à la noblesse américaine. Dans les temps anciens, vous verriez toujours des individus de la classe supérieure sur leurs chariots
Selon WR Wilbur, Besson, un Français, a inventé la première machine pour fabriquer des écrous et des vis en 1568. Un siècle plus tard, Hindley de York, en Angleterre, a développé cette méthode, qui est restée pendant de nombreuses années.
En 1818, Micah Rugg, un forgeron d'une petite ville de Marion, Southington Township, Connecticut, a développé des attaches à boulon de carrosserie. Il s'agissait d'éléments essentiels dans la construction des différents modes de transport.
Types de boulons de carrosserie tels que les boulons de carrosserie noirs
Si vous appréciez la qualité et la durabilité des boulons de carrosserie, vous devriez opter pour des boulons de carrosserie en acier inoxydable. Ces boulons seront robustes et résistants à la corrosion. Une option appropriée pour les applications extérieures est l'acier galvanisé à chaud, qui est également résistant à la corrosion.
Cependant, si le boulon de carrosserie sera sous l'eau, l'acier inoxydable est l'option la plus acceptable.
Voici quelques exemples de différents types de boulons de carrosserie.
Boulons de carrosserie noirs
Boulons de carrosserie noirs, également appelés boulons de charrue. Vous utilisez des boulons de carrosserie pour joindre deux pièces en bois. Ces attaches ont une tête bombée avec une base carrée en dessous. Les cous trapus empêchent la goupille de tourner lorsqu'elle est serrée. Ceux-ci viennent également avec un col côtelé.
Les boulons de carrosserie noirs appartiennent à différentes catégories, chacune avec ses spécifications.
Boulons de carrosserie rustiques
Un autre boulon de spécialité célèbre est un boulon de carrosserie martelé. Cette conception s'inspire des vieux boulons de carrosserie rouillés trouvés sur les voitures anciennes, qui étaient des boulons en fer noir à l'époque. Ce type de boulons de carrosserie rustiques à l'ancienne vous permet de recréer l'apparence des anciens boulons de carrosserie.
Boulons de carrosserie martelés
Toutes les structures, neuves et anciennes, bénéficient de ce boulon à tête martelée car il semble être un boulon en fer forgé traditionnel. Ils viennent dans une variété de finitions, telles que:
- Finition métal non traité
- C'est fini en le peignant en noir mat
- Le boulon est frotté avec de l'huile de bronze
- Une cire d'étain est frottée sur la pièce, laissant la couleur d'étain argenté
- Bronze vieilli. Vous donnez au boulon une cire de bronze, puis il est nettoyé
- Étain vieilli. Une cire d'étain est appliquée sur le boulon puis essuyée
- Patine de métal rouillé. Les parties basses de l'article conservent la teinte rougeâtre et orangée de la rouille après l'application de ce traitement
- Finition bronze. Il y a des nuances de bleus et de bruns dans cette finition acide
- Patine Fer Forgé
La popularité du bois récupéré a grandi. Depuis lors, ces boulons de carrosserie ornementaux sont devenus plus populaires.
Quand et comment utiliser un boulon de carrosserie
Les boulons de carrosserie sont parfaits pour joindre le bois et le métal. De plus, des boulons de carrosserie peuvent être utilisés pour assembler deux pièces de bois. La fixation efficace de deux composants métalliques distincts est possible avec des boulons de carrosserie spécialisés spécifiques.
De plus, ils peuvent être utilisés dans plusieurs autres secteurs industriels, dont ceux énumérés ci-dessous :
- Le métier de la conservation et du traitement de l'eau
- L'industrie ferroviaire
- Le secteur agricole
- L'industrie minière
Pour installer un boulon de carrosserie, vous aurez besoin de quelques outils supplémentaires, notamment :
- Un marteau
- Une perceuse
- Un foret
- Un écrou et une rondelle
N'oubliez pas que les boulons de carrosserie ne doivent être utilisés que dans des fentes pré-percées. Cela est dû à la forme unique de la tête d'un boulon de carrosserie. Il est toujours lisse et sphérique, ce qui implique qu'il ne peut pas être vissé dans le matériau avec un instrument de forage. Regardons les étapes :
- Commencez par percer un trou dans le matériau suffisamment grand pour accueillir la taille du boulon de carrosserie
- Placez le boulon de carrosserie à travers le trou que vous avez fait. Vous pouvez utiliser un marteau pour le pousser doucement en place s'il s'agit d'un ajustement serré
- Après cela, vous devrez installer votre rondelle et votre écrou. Placez la rondelle à l'arrière du boulon, puis l'écrou dessus
Une rondelle est nécessaire pour éviter tout dommage lorsque vous tirez le boulon de carrosserie dans la surface avec l'écrou. Ensuite, serrez l'écrou pour fixer le boulon de carrosserie. Le dessous du boulon de carrosserie doit être serré contre le matériau.
Pour retirer le boulon de carrosserie, tournez l'écrou tout en le maintenant sur le boulon. Martelez l'écrou pour commencer à faire glisser le boulon hors de l'objet et continuez jusqu'à ce que vous le retiriez à la main.
Gardez-le ensemble!
Chaque jour, des millions de boulons de carrosserie maintiennent les choses en place avec un minimum d'effort. Leur énorme diversité résulte du large éventail d'applications nécessitant leur utilisation.
Il existe de nombreuses méthodes pour classer les boulons et leurs applications, et tous les facteurs énumérés ci-dessus contribuent à la décision finale d'utiliser ces boulons noirs.
Nos produits martelés à la main et nos finitions patinées peintes à la main conservent l'artisanat de nos ancêtres. De plus, ils gardent l'aspect ancien qui prouve que ces boulons de carrosserie noirs ne sont pas fabriqués en série.
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